Wenn Sie einmal erleben wollen, dass ein Straßenbahnführer bei der Abfahrt nicht nur bimmelt, sondern auch mit der Peitsche knallt und „Hüh“ ruft, sollten Sie nach Döbeln kommen. Denn hier können Sie eine Fahrt mit einer originalen Pferdebahn unternehmen. Durch die restaurierte Innenstadt fährt zu besonderen Anlässen auf einer Strecke von einem Kilometer Länge eine der letzten Pferdebahnen in Deutschland. Sie wird von einem Verein betrieben, der so die Geschichte des ersten Nahverkehrsmittels der Welt erlebbar machen und an die lange Tradition der Döbelner Pferdebahn erinnern möchte. Bereits im Jahr 1847 war Döbeln ein Haltepunkt an der Eisenbahnstrecke von Chemnitz nach Riesa. Mit dem Anschluss an die Verbindung von Dresden nach Leipzig 1868 wurde die Stadt dann zum Eisenbahnknotenpunkt. Folgerichtig musste ein neuer Hauptbahnhof her. Dieser wurde im Jahr 1870 eingeweiht, hatte jedoch den Nachteil, zwei Kilometer vor den Toren der Stadt zu liegen. Um eine Verbindung von der Stadt zum Bahnhof zu schaffen, wurde die Döbelner Straßenbahn AG gegründet. Diese transportierte ab 1892 mit ihrer Pferdebahn Personen, Post und sogar Stückgut von und zum Bahnhof. Und während andere Städte ihre Pferdebahnen nach und nach durch elektrische Straßenbahnen ersetzten, wurden die Waggons in Döbeln noch bis ins Jahr 1926 von Pferden gezogen. An diese Historie wird in Döbeln auch im 2009 eröffneten Pferdebahnmuseum erinnert. Im international einzigartigen Museum, das sich ausschließlich diesem Nahverkehrsmittel widmet, erfahren Besucher alles über die Geschichte der Pferdbahnen in aller Welt. Hier lernen sie auch den Gassenhauer kennen, der die Pferdebahn der Stadt besingt. Die erste Strophe lautet: „In Döbeln ist’s gemütlich, da gibt’s ne Pferdebahn. Das eine Pferd, das zieht nicht, das andre, das geht lahm.“ – Wie das humorvolle Lied weitergeht, erfahren Sie im Deutschen Pferdebahnmuseum zu Döbeln.