Made in Dingolfing! Dieses Gütesiegel tragen nicht nur über fünf Millionen BMW-Automobile. „Made in Dingolfing!” gilt auch für das berühmte Goggomobil. Von 1954 bis 1969 wurden hier an der Isar über 200000 Exemplare des 20-PS starken Kleinwagens gebaut. Entwickelt und hergestellt wurde der Zweizylinder-Zweitakter von der Firma Hans Glas. Seit 1910 hatte sie ihren Sitz in Dingolfing. Nach dem zweiten Weltkrieg spezialisierte sie sich auf die Produktion von Motorrollern und Kleinwagen. 1967 dann wurden die Glaswerke von der Bayerischen Motoren-Werke AG gekauft und der Bau des Goggomobils bald eingestellt. Heute gibt es nur noch etwa 2500 fahrtüchtige Exemplare. Im Isarmoos baute BMW ein hochmodernes Automobilwerk. Etwa 1,8 Millionen Qua- dratmeter groß ist das BMW-Areal in das rund fünf Milliarden Euro investiert wurden. BMW ist der wirtschaftliche Motor der Stadt Dingolfing wie der gesamten Region. Die erste schriftliche Erwähnung Dingolfings geht zurück in das Jahr 833. Unter dem Namen Tinguluinga wurden eine Kirche und ein Königshof genannt. Diese Doppelung hat die Anlage der Stadt bestimmt: Die Ansiedlung um eine Kirche und um eine Burg. 1251 wurde auf einem zur Isar hin vorspringenden Bergsporn Dingolfing im eigentlichen Sinne durch den Wittelsbacher Herzog Otto II. gegründet. Die Stadt wuchs rasch. Im 15. und 16. Jahrhundert blühten Handel und Wandel. 1743 wurde Dingolfing im Österreichischen Erbfolgekrieg in Schutt und Asche gelegt. Der Wiederaufbau kam nur langsam voran. Mitte des 19. Jahrhunderts setzte mit dem Anschluss ans Bahnnetz eine neue Blüte ein. Aus Hans Glas’ Reparaturwerkstatt für Landmaschinen wurde ein Automobilbetrieb. Dies hat aus der Kleinstadt Dingolfing ein führendes Industriezentrum gemacht.