Wenn man Bilder in ein Museum hängt, ist das ja ganz einfach. Aber was, wenn man statt eines Gemäldes eine Dampflokomotive ausstellen will? Dann zieht man in einen alten Ringlokschuppen. Das hat das Deutsche Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt gemacht. Dabei war im besagten Ringlokschuppen eigentlich ein Bahnbetriebswerk beheimatet, das 1895 als Königlich Bayerische Staatseisenbahnen gegründet wurde. Nach dem Ende des Dampfbetriebs im fränkischen Raum wurde das Bahnbetriebswerk allerdings stillgelegt und sollte eigentlich abgerissen werden. Wäre der Unternehmer Günter Knauß nicht auf die Idee gekommen, an diesem besonderen Ort ein Lokomotiv-Museum zu eröffnen. Also kaufte er den Ringlokschuppen einfach auf und beschaffte eine alte Dampflokomotive nach der anderen. 1977 wurde daraufhin das Museum eröffnet. Heute ist es ein Wahrzeichen Frankens. Die Ausstellung selbst kann mit einer Vielzahl an Exponaten aufwarten. Etwa 60 Triebfahrzeuge sind im Besitz des Museums, darunter etwa 30 Dampflokomotiven. Weil der Platz im Ringlokschuppen allerdings begrenzt und so eine Dampflokomotive bekanntermaßen ziemlich groß ist, schaffen es nur etwa ein Dutzend Loks gleichzeitig in die Ausstellung. Dafür bietet das Deutsche Dampflokomotiv-Museum zu besonderen Anlässen Fahrten über die berühmte Bahnstrecke „Die Schiefe Ebene“. Dann können Besucher in den historischen Loks eine Lokomotiv-Reise der besonderen Art erleben.